液壓折彎?rùn)C(jī)-華粵五金-液壓折彎?rùn)C(jī)哪家好：

液壓板料折彎?rùn)C(jī)常見故障分析與排除

滑塊到下死點(diǎn)時(shí)有牽動(dòng)現(xiàn)象

1)充油壓力太低。檢查、調(diào)整充油壓力。

2)同步缸活塞桿頭部斜鐵緊固螺釘松。緊固斜鐵緊固螺釘。

當(dāng)系統(tǒng)壓力降到壓力繼電器所調(diào)復(fù)回值時(shí)滑塊不能自動(dòng)回程

1)壓力繼電器因本身或控制電路故障未能發(fā)信，CT4B未能通電或損壞，電磁換向閥閥芯卡滯而不能換向。逐一檢查并排除。

2)CT15、CT16未能斷電或閥芯卡滯。檢查、修理控制電路，清洗、研磨或更換滑閥。

數(shù)控剪板機(jī)的物流運(yùn)輸中有哪些注意事項(xiàng)?

　　1.在處理數(shù)控剪板機(jī)的物流運(yùn)輸時(shí)，除一般規(guī)定外托運(yùn)人還必須提交貨物說(shuō)明，以及裝卸加固的特殊要求。在特殊情況下還必須向有關(guān)部門申請(qǐng)運(yùn)輸許可證。承運(yùn)人應(yīng)審查托運(yùn)人提供的有關(guān)信息，掌握貨物的具體特征，選擇合適的車輛，并在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下辦理運(yùn)輸手續(xù)。

　　2.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型設(shè)備的總體尺寸以及卡車和貨物的質(zhì)量，在出發(fā)前與托運(yùn)人一起檢查作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)路線，了解道路的走線和橋涵的通行能力的方式，并制定運(yùn)輸組織計(jì)劃。涉及其他部門的人員應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)，并在裝運(yùn)前征得他們的同意。

液壓折彎?rùn)C(jī)模具便是廠家用來(lái)成型加工板料的東西，而模具則是由種種差別的零件組合而成，差異用途的模具的構(gòu)成也是不一樣的，所利用的加工零件也是差別的。操作的緊急要領(lǐng)是議決所成型質(zhì)料物理狀態(tài)的變革來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。

折彎?rùn)C(jī)計(jì)算壓力是根據(jù)板材的搞拉強(qiáng)度計(jì)算的。如果你板材性能不一樣，雖然計(jì)算出來(lái)一樣，但實(shí)際需要的力自然不一樣。

如果外界因素一樣，只是折彎?rùn)C(jī)的問(wèn)題，可以通過(guò)兩個(gè)地方調(diào)整，一是調(diào)整系統(tǒng)里面板才的抗拉強(qiáng)度，二是調(diào)整系統(tǒng)設(shè)置里面的DA值。因?yàn)椴恢滥阌玫氖鞘裁聪到y(tǒng)，不好告訴你具體方法。

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